O orçamento total para a construção nos três estados, que era de R$ 4,5 bilhões em 2007, saltou para R$ 7,5 bilhões em 2013. Até janeiro, segundo o Ministério dos Transportes, já haviam sido liberados R$ 4,7 bilhões para o empreendimento. A ferrovia é financiada 100% com verbas públicas
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São esperados estudantes e profissionais de arquitetura de diversas cidades do Brasil e também de outros países para participar das conferências e oficinas. “Nosso objetivo é de que essa mistura de experiências estimule os participantes a refletirem sobre alternativas para um ambiente urbano mais inclusivo e conectado com temas atuais da sociedade.
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O objetivo da proposta, segundo Teixeira, é garantir mais segurança no transporte público: “Espera-se contribuir para a melhoria do serviço prestado aos usuários de ônibus, evitando que pessoas com antecedentes criminais venham a exercer essa profissão tão importante, que exige permanente contato com o público”.
