Quem é de São Paulo
Para quem é de São Paulo é muito fácil, em qualquer lugar que você for, é só pedir para inserir o CPF na nota. Ou para aqueles estabelecimentos que reconhecidamente não imprimem nota (Padarias e Restaurantes), peça a nota com seu CPF nela.

Para quem é fora de São Paulo
Pra você que é fora de São Paulo, e compra de empresas registradas no Estado (Americanas, Dell, Extra entre outras); principalmente via internet ou telefone, já participa da NFP. Só não sabe ainda.
É só ir no site da NFP, fazer o cadastro e ver seus creditos lá.

Sorteios
Todos que são cadastrados na NFP, podem participar dos sorteios realizados todo dia 15 de cada mês, basta se cadastrar no site do sorteio. E a cada 100 reais somadas em nota você concorre a um bilhete.
Os prêmios vão de R$ 10,00 à R$ 200 mil (nesse natal).

O que eu tenho direito?
Muita gente acha que o temos direito na NFP é 30% sobre sua nota de compra, não não é assim. Temos direito a 30% do valor que a empresa citada na nota paga ao estado, dividido proporcionalmente a todos que pediram nota no período.
Empresas que não recolhem ICMS, pois fazem substituição tributária, não irão dar direito a créditos, mas dão direito a sorteios.

Como usar os créditos?
Podemos usar os créditos para pagar impostos do Estado por exemplo. “Mas e eu que não sou de São Paulo?“, você deve estar perguntando. A outra alternativa, mais interessante diga-se, é poder creditar o valor em qualquer conta bancária, ou mesmo transferir o valor para outro CPF (podendo gerar até um comércio.)

Com essas dicas esperamos que nossos leitores além de Bons Negócios, ainda possam ter um pouco do imposto pago, de volta.

Até a próxima!

O que é o Mercado Livre?

O ML surgiu como um site de leilão (como Ebay), em que as pessoas colocavam seus produtos lá e tentavam alcançar o melhor preço para elas. Mesmo sem ter estrutura de leiloeiro, e sendo pessoa fisica.
Com o tempo pequenos comerciantes, viram uma chance de vender produtos para qualquer lugar do Brasil, mesmo sem ter que montar uma loja virtual, com os altos custos envolvidos, pagando uma pequena taxa de venda.
Hoje a modalidade de compre agora gira mais recursos que a modalidade leilão, seja pela praticidade, seja pela grande quantidade de lojas que vendem por lá.
Por ter uma grande quantidade de produtos funciona como um grande shopping. É mais fácil encontrar produtos lá e comparar preços , e arias outras coisas.

Mas e veículos?

Realmente, veículos não e uma coisa que de para olhar uma foto do produto, escolher e comprar. Precisamos de olhar com calma, entrar em contato co o vendedor, analisar, fazer test drives, enfim, são vários passos.
Por isso na parte de veículos, o ML funciona diferente do resto, lá funciona exatamente como um classificado normal, e o mercado livre não cobra taxa nenhuma pelo anuncio, a não ser que você queira por destaques. Porém o anúncio básico é grátis

E a segurança?

Realmente no principio o ML foi meio de muitos golpes. Pessoas vendiam e nao entregavam, era um problema.
O ML estudou e implantou vários meios de coibir isso, e vem dando certo.
Sistemas de Medalhas:
Caso o vendedor tenha medalhas do ML pode confiar, isso quer dizer que ele tem uma reputação inabalada (acima de 90%) na comunidade de vendas, e que gira muito dinheiro (acima de 10 mil reais por mês em comissão para o ML). Isso quer dizer, a pessoa (ou a loja) usa o ML como meio de vida, então é confiável, afinal, quem vai querer perder o meio de subexistência por qualquer coisa?
Mesmo para os outros vendedores, há um meio de se proteger. o Mercado Pago.

O que é o Mercado Pago?

O mercado pago é um serviço do ML, em que o vendedor só recebe o dinheiro da venda depois que o comprador receber o produtor e der a autorização de pagamento. Sendo assim mais um meio de ficar tranquilo na hora de seus negócios.
Atualmente todos os novos vendedores do ML são obrigados a aceitar o Mercado Pago.

Outras Dicas

Mas todas as compras  seguem dicas de bom senso. Analise sua compra pela internet como você analisaria sua compra por jornal ou nas ruas. Pergunte, tire suas dúvidas com o vendedor, busco o melhor preço, veja se ele não tem muita reclamação e quais são. Duvide de ofertas milagrosas.

E por que estamos falando de Mercado Livre?

O truckshopping, deseja sempre que você usuário do nosso site,  faça ótimos negócios. Independente de onde for. Compreendemos tambem, que nossos usários não comprarm penas caminhões, afinal compramos milhares de coisas, para negócios ou para uso pessoal.
Mesmo quando se trata de classificados de usados, queremos que você tenha a maior oportunidade possível de comprar e vender seu veiculo. E anunciando e procurando em vários lugares é a melhor forma.
Por isso até temos um HotSite especifico com anucios de Mercado Livre.
Acreditamos que você usuário do Truckshopping, sempre retornara aqui fazendo Bons Negócios; seja com os nossos anuncios, seja com nossas dicas ou seja com nossas matérias.

Visite

Se interessou? Dê uma olhada então no Mercado Livre, mas não deixe também de ver nossas ofertas nos nossos classificados e no nosso Hotsite.

Até a proxima!

O projeto novo do programa de TV  TRUCK incluirá novos quadros de entretenimento, e um deles  será  o concurso cultural  “MUSA da Boléia” .

Semanalmente  será apresentado o video de uma candidata , que receberá os votos  dos telespectadores  e dessa forma  será eleita  uma  Musa da Boléia por mês  e no final do ano  será eleita  a “MUSA da Boléia do Ano ”

O quadro terá patrocinadode um parceiro  do programa, que na ocasião  divulgará  os beneficios oferecidos  à candidatas escolhidas pelos telespectadores

Se você é bonita , inscreva-se .

Envie-nos   seus dados, fotos  e se tiver videos  para o endereço abaixo e conte-nos porque gostaria de ser MUSA DA BOLÉIA.

Fotos  e/ou  videos :
De corpo inteiro de biquini e vestida ,  e close  de rosto
Cenas preferencialmente ( não obrigatório)   em ambiente e/ou fundo com motivos  de transporte ( caminhões, estrada, oficinas, pilhas de pneus de caminhão,  etc..)
As interessadas deverão ser maiores de 18 anos  ou completarem a maioridade  na ocasião da exibição do programa.

ENVIAR  PARA O E-MAIL:
tv@truckshopping.com.br
assunto: Musa da  Boléia

OBS:
As fotos das canditas serão inseridas no blog ;  http://musadaboleia.blogspot.com/  para apreciação dos visitantes e das próprias candidatas , que poderão fazer seus comentários  no próprio blog

As candidatas  selecionadas na ocasião adequada serão contatadas por nossa equipe  para filmagens e assinatura  das autorizações  para a  participação do concurso na TV.

 Karina Bina
Karina se inscreveu no concurso pois acha que será uma experiencia nova, animadora e admirável. Trabalha como auxiliar administrativa numa empresa de prestação de serviço para telefonia móvel. Ela mora em Santo André, São Paulo.

Para saber mais, veja o perfil dela no Beleza sem Tamanho

Ariane Azevedo
Ela é formada em Turismo, e atualmente trabalha com digitação e diagramação de um Informativo.
“Para ser vencedora, acredito que muito mais que gordinha, precisa ser alguém com ideais que tenham a auto aceitação e a auto estima como princípios“, diz Ariane quando perguntada qual o motivo que a levou a se inscrever no concurso.
Ela mora em Santos, São Paulo. Saiba mais sobre ela, veja o perfil.

Regiane Gabriel
 Regiane é do Guarujá, em São Paulo. Casada tem quatro filhos. Se inscreveu no concurso para dar um UP na sua auto estima, segundo ela.
É comerciante e adora viajar e fazer amizades pela Internet. Veja o perfil dela com mais detalhes.

Paula Faria
 É empresária no Ramo de Esportes. Como pode-se notar na foto faz Dança do Ventre, tem 26 anos e é do Rio de Janeiro, Capital.
“Eu ADORO caminhão, adoro Supertruck, e me impressiona a competência e paixão pela profissão dos pilotos. Por essa razão seria uma HONRA representar as boléias de todo país” , respondeu Paula, quando perguntada por que se inscreveu.
Saiba mais sobre a Paula.

E essas foram as candidatas que se inscreveram em Outubro. Continuem participando, se inscrevam, ou mandem opiniões e comentários. Lembrando que esse concurso é uma parceria Truckshopping e Beleza Sem Tamanho.

Segundo o Gerente de Marketing da Ford, Cláudio Terciano, diz que 90% dos financiamentos de caminhões feito pela Ford vem do FINAME, e desses 30% vem do Procaminhoneiro.

Autonômos e Micro-empresários enfrentam fila para compra de um novo Caminhão, que pode chegar a três meses. De Agosto até 19 deste mês, o programa aprovou R$ 381 milhões em novas operações, contra R$ 341 milhões no ano passado.

Como já foi anunciado aqui, o Governo baixou em mais de 60%  a taxa de juros, subsidiando a deficit. Aumentou o prazo de pagamento para oito anos, e aumentou a linha de credito do programa em 80% chegando agora a R$ 80 bilhões.

Maiores Informações
Maiores informações podem ser conseguidas no próprio site do BNDES, mas também estamos preparando um especial sobre o assunto.

Hora de Renovar
Por enquanto o prazo dessas novas condições é até dia 31 de dezembro. Então a hora de renovação da frota é agora, já que o governo não anunciou nenhuma prorrogação nessas condições especiais.

O programa  de TV Truck Shopping  é transmitido  para o  sudeste e centro-oeste do estado de São Paulo pela rede Redord de televisão para um publico de 4,3milhões de habitantes em  170  municipios .

Informação técnica, entreterimento, bons negócios e informações úteis .

Confira por exemplo o vídeo da entrevista com a Sula Miranda. Ou como funciona a injeção de combustível nos motores Diesel. Claro sempre com blocos de negócios e de boa saúde para você!

Outras Mídias

“O Truckshopping, sempre pensando em levar a melhor informação a você investe em novas mídias para melhor informar nossoss usuarios. Por isso sempre estamos abertos a criticas e sugestões“, diz Diego Talarico, gerente de tecnologia, “Claro que dependendo da aceitação do publico, produziremos mais matérias nesse formato” – continua Talarico – “Por exemplo usar a solução XML do mercado livre para trazer mais opções de produtos (caminhões e ônibus) para nosso usuário tem se mostrado uma opção bastante acertada“, conclui.

Nossa Playlist

Organizamos alguns videos para facilitar a vida de nossos leitores:

Visite-nos

Visite-nos no Youtube, e continue a fazer bons negócios por aqui também, em nossos  Classificados de Usados.

Foram comercializadas 360.117 veículos desse segmento nesse periodo, sendo 14.153 caminhões e 2.044 Ônibus.

Implementos Rodoviários

No segmento de implementos rodoviários usados, os negócios envolveram 2,2 mil unidades, um aumento de 8,83% sobre a primeira metade de Setembro.

Incentivo Governamental ao Financiamento

Os novos incentivos concedidos pelo governo para o financiamento de caminhões devem, segundo Reze, ter impacto a partir de 2010, quando também o setor de motocicletas deve se recuperar em função do fim do temor do desemprego e do crescimento do País que, para ele, deve chegar ao mínimo de 3% sobre 2009. Para Sérgio Reze, “se nada de negativo acontecer no cenário interno e internacional, o pior já passou”, conclui.

Lider do Setor

No setor de novos a Volkswagen continua lider  com  uma fatia de 30,98% seguida por:

Mercedes-Benz – 28,08%
Ford – 18,51%
Volvo – 7,89%
Iveco – 6,98%
Scania – 6,97%

Aproveite a oportunidade

Com a volta do crescimento do mercado essa é a hora de realizar bons negócios, vá na nossa área de usados (Shopping) e faça ótimos negocios. Tanto para compra quanto para a venda de usados.

Lá você terá acesso a todos os Veiculos anunciados no Mercado Livre, com a facilidade de estar tudo em um só lugar já categorizado para você que procura veículos no segmento de pesados.

Tudo feito pensando em você, que pretende sempre fazer ótimos negócios.

Para acessar nosse novo shopping, basta clicar na barra de munu, no Botão ou shopping.

Experimente, e venha nos contar sua opinião

Uma das juradas para escolher as fotos finalistas é a Kalli, do Gmaravalhosas.

A outra é a  Mariana do Beleza Sem Tamanho

Entao, meninas, o que estão esperando? Podem começar a enviar as fotos para a Mariana: belezasemtamanho@gmail.com

Em Dezembro ja teremos as finalistas!

Boa sorte!

Mercado de implementos rodoviários registra retração de 22,39% nos primeiros cinco meses de 2009

“Vendas poderiam ser piores não fosse a redução do IPI”, diz Campos

As exportações de janeiro a abril sofreram queda de 64,31%
Vendas internas de reboques e semirreboques caíram 33,91%
Comercialização de carroçaria s sobre chassi recua 13,37%

O desaquecimento dos mercados agrícola, sucroalcooleiro, construção, carga geral e outras categorias de negócios puxam para baixo as vendas de implementos rodoviários, produtos que sofrem diretamente os reflexos negativos ou positivos do setor de caminhões. Nos primeiros cinco meses de 2009, as vendas globais do segmento fecharam com queda de 22,39% em relação ao mesmo período de 2008, quando consideradas todas as famílias. No período foram emplacadas 40.146 unidades, ante 51.727 em igual período do ano passado.

LINHA PESADA REGISTRA QUEDA DE 33,91%
De acordo com o Departamento de Estatísticas da ANFIR (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários), o mercado de implementos pesados (reboques e semirreboques) registrou queda de 33,91%, foram 15.008 unidades comercializadas de janeiro a maio de 2009, ante as 22.708 unidades adquiridas nos primeiros cinco meses de 2008.

O segmento basculante apresentou diminuição de 31,83% em relação às 2.240 unidades adquiridas em igual período de 2008. As vendas de graneleiro/carga seca ficaram 41,34% abaixo das 8.501 unidades vendidas de janeiro a maio do ano passado e os canavieiros registraram retração de 26,09% em comparação aos 2.901 implementos absorvidos pelo mercado nos primeiros cinco meses de 2008. A família de baús registrou queda com relação ao : modelo lonado de 70,02%; o de carga geral retração de 55,99% e frigorífico encerrou o período com baixa de 44,17%.

LINHA LEVE APRESENTA QUEDA DE 13,37%
Os fabricantes da linha leve – carroçarias sobre chassis – registraram queda nas vendas de 13,37% nos cinco primeiros meses de 2009. De janeiro a maio deste ano, as fábricas de implementos comercializaram 25.138 unidades, contra 29.019 unidades emplacadas no mesmo período do ano passado.

EXPORTAÇÕES CAEM 64,31%
Segundo Rafael Wolf Campos, presidente da ANFIR, as vendas domésticas continuam sendo o carro-chefe do setor de implementos rodoviários, mas as exportações são extremamente importantes para manter o bom desempenho do segmento.. “De janeiro a abril de 2009, no entanto, nossas exportações somaram 828 unidades, resultado 64,31% abaixo das 2.320 unidades exportadas em igual período do ano passado, quando fechamos o exercício com 7.230 unidades exportadas e um crescimento de 2,45% sobre 2007
Para o diretor-executivo da ANFIR, Mário Rinaldi, a continuar neste compasso, as vendas externas de 2009 fecharão o ano em queda em relação a 2008. “Uma pena considerando o desempenho do setor nos últimos três anos. Em 2006, a indústria exportou 1,02% mais que em 2005. Em 2007 exportamos 33% acima do volume do ano anterior e no ano passado nossas vendas externas cresceram 2,45%”, lembra Rinaldi.

Segundo Campos, a queda dos mercados interno e externo fez a carteira de pedidos do setor despencar. Hoje, ela está bem abaixo da que existia na indústria de implementos até agosto de 2008, quando a média de encomendas girava em torno de 45 a 60 dias. “Houve momentos, em que diversas associadas tiveram níveis de encomendas acima de três meses. Hoje estamos trabalhando com cerca de 60 a 70% da capacidade instalada, esses números poderiam ser piores caso não houvesse a redução do IPI (Importo sobre Produtos Industrializados) no segundo trimestre de 2009”, conclui.

Fonte:Redação ANFIR – Assoc. Nac. Fabr. Impl. Rod.

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