Os novos projetos vão compor a robusta carteira do Dnit, hoje com R$ 10 bilhões de obras em andamento. Serão lançadas licitações para a obra, a supervisão do projeto e a gestão ambiental do conjunto. “Isso dá mais do que uma licitação por dia até o fim do ano”, diz o diretor-geral do Dnit, general Jorge Fraxe, ao Estado.
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INFRAESTRUTURA – PAÍS NÃO TEM COMO ESCOAR SAFRA SEM FILA, ADMITE MINISTRO
Mas o que Santos precisa é reformular toda a geometria do porto, e esse trabalho demandará mais tempo. Segundo Silveira, na última década os navios aumentaram rapidamente de tamanho. Os que transportam contêineres passaram de 200 metros para 400 metros. Assim, surgiram dificuldades para manobrá-los.
ESTRADAS & LOGISTICA – PORTO DE PARANAGUÁ TERÁ NOVO ACESSO PARA CAMINHÕES
Além do novo acesso, o Programa de Recuperação do Pátio prevê melhorias na iluminação, sinalização, sonorização, recuperação da pavimentação, nova estrutura para recepção de caminhoneiros e ampliação de área para recebimento de caminhões.
Pedágios – Caros, pedágios do país geram desequilíbrios de competitividade
A questão do pagamento de pedágios em rodovias tem suscitado debates acalorados e o protesto dos usuários, especialmente porque os pedágios representam uma espécie de “aumento de tributação”. Isso faz com que o transporte de pessoas e de commodities custe mais.
