Ele dá como exemplo suas carretas que gastam todo dia R$ 248 de pedágio na ida de São Paulo a Ribeirão Preto e outros R$ 248 na volta. Ou seja, são R$ 496 por dia de pedágio nessa viagem. “Como eu faço esse itinerário 22 vezes por mês, o gasto é de R$ 10,9 mil mensais com pedágio”, diz, esclarecendo que o preço de um conjunto, cavalo mecânico e uma carreta, de cinco eixos é de aproximadamente R$ 350 mil. “Se a gente dividir R$ 350 mil por R$ 10,9 mil vai chegar a um número parecido com 32”, prossegue o empresário, inferindo que em de menos de três anos terá entregado, em pedágio para a concessionária, um valor suficiente para comprar um novo caminhão.
Categoria: POLICIAL
ZUMBIS DO VOLANTE – Caminhoneiros trocam rebite pela cocaína para trabalhar mais
Os motoristas são levados a acreditar que a cocaína deixa a pessoa acordada por mais tempo do que a anfetamina. “Eles chegam a dizer que o pó pode fazer com que o caminhoneiro fique 90 horas dirigindo e estas pareçam mais curtas, evitando o cansaço”, conta Juarez, com 20 anos de profissão.
POLICIAL – SP REGISTRA 771 CASOS DE ROUBO DE CARGAS EM JANEIRO
06/03/2014
Segundo levantamento da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo, a quantidade de ocorrências envolvendo roubo de cargas na unidade federativa cresceu 35,02% em janeiro, em comparação com o primeiro mês de 2013.
Ao todo, foram registrados 771 casos, enquanto que no mesmo período do ano passado foram somadas 571.
Confira abaixo o comparativo por região:
Capital: 332 em janeiro/2013 – 445 em janeiro/2014 (alta de 34,3%);
Região metropolitana (excluindo Capital): 131 em janeiro/2013 – 196 em janeiro/2014 (alta de 49,6%);
São José dos Campos e Região: 8 em janeiro/2013 – 5 em janeiro/2014 (queda de 37,5%);
Campinas e Região: 48 em janeiro/2013 – 60 em janeiro/2014 (alta de 25%);
Ribeirão Preto e Região: 8 em janeiro/2013 – 9 em janeiro/2014 (alta de 12,5%);
Bauru e Região: 3 em janeiro/2013 – 1 em janeiro/2014 (queda de 66,6%);
São José do Rio Preto e Região: zero em janeiro/2013 – zero em janeiro/2014 (estável);
Santos e Região: 22 em janeiro/2013 – 17 em janeiro/2014 (queda de 22,7%);
Sorocaba e Região: 3 em janeiro/2013 – 14 em janeiro/2014 (alta de 336%);
Presidente Prudente e Região: 1 em janeiro/2013 – 1 em janeiro/2014 (estável);
Piracicaba e Região: 15 em janeiro/2013 – 23 em janeiro/2014 (alta de 53%).
Fonte: Sindicamp/Transportadora Brasil
legislação – Governo de São Paulo exige Ficha Limpa de donos de desmanches
POLICIAL & LEGISLAÇÃO – Por traz do roubo de carga estão grupos organizados de empresas receptadoras.
13/02/2014
Da redação Truck Shopping – O shopping dos pesados
O governador de São Paulo Geraldo Alckimin sanciona a lei 15.315 publicada no diário oficial do estado de SP em 18/jan./2014, que dispõe sobre a cassação da eficácia da inscrição no cadastro de contribuintes do Imposto sobre Operações Relativas à Circulação de Mercadorias e sobre Prestações de Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunicação – ICMS.
A Lei originária do Projeto de lei nº 885/09, dos Deputados Jonas Donizette –PSB, Edmir Chedid – DEM, João Caramez e Célia Leão – PSDB e José Zico Prado – PT, tem o objetivo de punir rigorosamente o receptador, empresas e comerciantes que estejam de posse de mercadorias roubadas e sem comprovação de origem em São Paulo.
No Brasil são roubados quase R$ 1 bilhão de reais em mercadorias ao ano e, mais de 50% são praticados no estado de são Paulo por se tratar do estado de origem e destino da maior parte das mercadorias transportadas no pais.
Além do prejuízo causado à sociedade a atividade criminosa põe em risco os profissionais do setor, principalmente os motoristas de caminhão.
Segundo a opinião do presidente da FETCESP Flavio Benatti, o êxito para sufocar os grupos organizados que estão por traz desta atividade criminosa é impedir a comercialização das mercadorias através das punições previstas na nova Lei .
Todos os custos inerentes aos processos de proteção e os prejuízos causados por esta atividade criminosa são repassados à sociedade como um todo , e quem paga no final é o cidadão, segundo o empresário Urubatan Helou presidente de uma das maiores empresas do setor de transportes do país.
Veja entrevista completa em vídeo no link : https://www.youtube.com/watch?v=VfDsldhdNuI