além de obras de dragagem, retificação de canais e abertura em vãos de pontes ao longo da hidrovia. As eclusas de Barra Bonita, Bariri, Ibitinga, Nova Avanhandava e Três Irmãos, todas no Tietê, passarão por reformas.
Atualmente com 1.020 km de extensão, dos quais 554 km no Rio Tietê, a Hidrovia Tietê-Paraná é a segunda no Brasil em transporte de cargas, atrás apenas dos sistemas hidroviários da Bacia Amazônica.
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Notícias Gerais sobre Veículos pesados, estradas, implementos, etc…
ENTRETENIMENTO – Sula Miranda, a “Rainha dos Caminhoneiros”, de volta para a estrada
“25 anos de estrada da musica é realmente um marco, mais do que isso, minha história. Realmente nunca pude dimensionar o que era ter o titulo de “RAINHA DOS CAMINHONEIROS” e o que isto significava na musica sertaneja. Pensei que já havia cumprido minha missão, que já era suficiente, mas vejo que colhemos
LOGISTICA – Maior terminal logistico do pais é inaugurado em Itirapina/sp
Considerado o maior e mais moderno do Brasil, a expectativa é que depois de concluído o terminal tire das estradas cerca de 30 mil caminhões por mês.
ESTRADAS & POLICIA – Perigo de acidentes e assaltos nas rodovias mineiras
Já são mais de 600 casos só no primeiro semestre deste ano, relativas a situasções como roubo de veículos e cargas, furto de peças e assaltos a estabelecimentos comercias. A média é de mais de três casos por dia nos 6,3 mil quilômetros de estradas federais sob jurisdição da PRF
MERCADO & ECÔNOMIA – Falta de mão de obra ameaça projetos de transporte, dizem setores
Segundo ele, algumas empresas estão levando até seis meses para conseguir pessoas em número suficiente para iniciar um projeto e isso tende a piorar.
