Cinquenta mil motoristas serão beneficiados. Quem tem a CNH categoria B poderá obter a C e condutores que já têm a C poderão participar para obter a categoria D ou a E.
Todos os procedimentos necessários serão custeados pelo projeto e o treinamento prevê a utilização de simuladores de direção de última geração.
O índice pode parecer pequeno, mas preocupa, já que as transportadoras começaram a demitir funcionários. De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de Araraquara e Região (Setcar), o principal motivo é a queda nas exportações. No estado de São Paulo, as exportações de açúcar, por exemplo, caíram 14%. “Isso está refletindo nas transportadoras
O novo sistema lê a placa, manda a informação para o computador e a multa é aplicada na hora. “Praticamente instantâneo. Nós estamos usando tecnologia mais avançada pra fazer esse tipo de trabalho. A partir daí fazer autuação e seguir todo o processo até multar, recursos, recursos administrativos, recursos jurídicos, até o termino da operação”, explica o responsável pelo sistema Rômulo Cioffi.
Ele dá como exemplo suas carretas que gastam todo dia R$ 248 de pedágio na ida de São Paulo a Ribeirão Preto e outros R$ 248 na volta. Ou seja, são R$ 496 por dia de pedágio nessa viagem. “Como eu faço esse itinerário 22 vezes por mês, o gasto é de R$ 10,9 mil mensais com pedágio”, diz, esclarecendo que o preço de um conjunto, cavalo mecânico e uma carreta, de cinco eixos é de aproximadamente R$ 350 mil. “Se a gente dividir R$ 350 mil por R$ 10,9 mil vai chegar a um número parecido com 32”, prossegue o empresário, inferindo que em de menos de três anos terá entregado, em pedágio para a concessionária, um valor suficiente para comprar um novo caminhão.
Como participar?
Para se inscrever é necessário possuir inscrição no site
