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CUSTO BRASIL – Pedágio e roubo de cargas é o que mais preocupa

Ele dá como exemplo suas carretas que gastam todo dia R$ 248 de pedágio na ida de São Paulo a Ribeirão Preto e outros R$ 248 na volta. Ou seja, são R$ 496 por dia de pedágio nessa viagem. “Como eu faço esse itinerário 22 vezes por mês, o gasto é de R$ 10,9 mil mensais com pedágio”, diz, esclarecendo que o preço de um conjunto, cavalo mecânico e uma carreta, de cinco eixos é de aproximadamente R$ 350 mil. “Se a gente dividir R$ 350 mil por R$ 10,9 mil vai chegar a um número parecido com 32”, prossegue o empresário, inferindo que em de menos de três anos terá entregado, em pedágio para a concessionária, um valor suficiente para comprar um novo caminhão.

ECÔNOMIA – Cobrança de pedágio por eixo suspenso causa descontentamento antes de publicação de portaria

A cobrança do chamado eixo suspenso de todos os caminhões que cruzam as rodovias do Estado desagradou os empresários do ramo de transportes. O preço do frete pode aumentar e grupos de caminhoneiros autônomos devem fazer protestos contra a cobrança.

Urubatan Helou recebe homenagem de Sindicato laboral de SP

“Ontem a História foi feita, pois foi a primeira vez que vimos um empresário ser homenageado por uma entidade sindical laboral em nosso setor. Na figura do Urubatan, todo o trabalho do SETCESP na construção das boas relações entre as empresas e seus colaboradores foi homenageado também. Esta é uma área que a nossa entidade trata com prioridade e representa um grande serviço para todo o setor”, comenta o presidente Francisco Pelucio.
“Isso mostra como o SETCESP está caminhando no sentido certo em relação às negociações e à interlocução com os trabalhadores. Este é um sinal muito forte da importância da atuação de nossa entidade e seus efeitos para o setor como um todo”, finaliza o presidente Francisco.

ESTRADAS & POLICIAL – Caminhoneiros reclamam de insegurança e dizem montar “estratégias” para fugir de furtos na Régis

Segundo o coronel da reserva do Exército Paulo Roberto de Souza, assessor de segurança do Setcesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) e da Fetcesp (Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de São Paulo), além das cargas

RESTRIÇÕES – Começam restrições na Marginal Tietê. Transportadores protestam

Kassab não recebeu os transportadores e o grupo se dirigiu à Câmara Municipal, onde foi recebido pelo presidente da casa, o vereador José Police Neto. Na prática, o chefe do legislativo municipal se comprometeu a falar com o prefeito e também convi

Transportes -Evento sobre gerenciamento de riscos – Problemas e soluções

Urubatan Helou será um dos palestrantes do 23º Fórum Paulista do Transporte
Evento, que tem como tema o “Gerenciamento de Risco – Problemas e Soluções”, traz participação do ex-presidente do SETCESP, que apresentará a visão do empresário sobre as dificuldades com o gerenciamento de risco

Transportador tenta ampliar área para cargas em SP

São Paulo, Quase 20 dias depois do decreto ampliando a área de restrição a caminhões no centro expandido de São Paulo, os empresários do transporte em São Paulo ainda tentam fazer a prefeitura rever alguns pontos do decreto do prefeito Gilberto Kassab (DEM). Em reunião com representantes do setor, o