Categoria: INFRAESTRUTURA

ESTRADAS & INFRAESTRUTURA – ECOVIAS IMPLANTA NOVA RAMPA DE ESCAPE

A primeira rampa de escape, localizada no km 42, foi utilizada 226 vezes entre 2008 e 2012. De janeiro a dezembro de 2013, a concessionária registrou que 30 veículos entraram na caixa de argila. De janeiro a julho de 2014, oito veículos já utilizaram o equipamento.

INFRAESTRUTURA – 80% DAS ESTRADAS BRASILEIRAS NÃO TEM ASFALTO

Caminhões, por exemplo, que transportam frutas têm que rodar lentamente, por conta da má conservação das estradas, além de enfrentar o sol. Quando chega ao destino, parte da produção não pode ser comercializada. O Brasil perde US$ 2,2 bilhões por ano, 50% no manuseio da carga e no transporte — diz Antonio Gomes, da Embrapa.

AEROPORTOS CUBANOS RECEBERÃO US$ 150 MILHÕES DO BNDES

A Odebrecht confirma as negociações para o Projeto de Ampliação e Modernização da Infraestrutura Aeroportuária de Cuba, mas a empresa não conseguiu, até o fechamento desta edição, informar detalhes do projeto e quando as obras devem começar. A empresa divide a liderança no ranking de financiamento do BNDES nessa modalidade de crédito com a Embraer desde 2009.

Em 2013, a construtora obteve financiamentos que somam US$ 908 milhões, abaixo do US$ 1,072 bilhão da Embraer, sendo que esta linha somou, no total, US$ 2,5 bilhões. No primeiro trimestre de 2014, dos US$ 367,2 milhões liberados nesse tipo de financiamento, a Odebrecht recebeu US$ 153 milhões, contra US$ 142 milhões da fabricante de aviões.

PEDÁGIO URBANO EM SÃO PAULO – 76% DOS PAULISTANOS SÃO CONTRA PEDÁGIO URBANO, DIZ PESQUISA

22/07/2014 FONTE : FOLHA DE SP A nova pesquisa Datafolha perguntou à população sobre outros possíveis cenários de restrições a veículos em São Paulo, além do modelo atual e do rodízio ampliado.   A pesquisa aponta que 76% dos paulistanos…

ESTRADAS – Sistema eletrônico vai flagrar caminhões com excesso de peso

O novo sistema lê a placa, manda a informação para o computador e a multa é aplicada na hora. “Praticamente instantâneo. Nós estamos usando tecnologia mais avançada pra fazer esse tipo de trabalho. A partir daí fazer autuação e seguir todo o processo até multar, recursos, recursos administrativos, recursos jurídicos, até o termino da operação”, explica o responsável pelo sistema Rômulo Cioffi.

CUSTO BRASIL – Pedágio e roubo de cargas é o que mais preocupa

Ele dá como exemplo suas carretas que gastam todo dia R$ 248 de pedágio na ida de São Paulo a Ribeirão Preto e outros R$ 248 na volta. Ou seja, são R$ 496 por dia de pedágio nessa viagem. “Como eu faço esse itinerário 22 vezes por mês, o gasto é de R$ 10,9 mil mensais com pedágio”, diz, esclarecendo que o preço de um conjunto, cavalo mecânico e uma carreta, de cinco eixos é de aproximadamente R$ 350 mil. “Se a gente dividir R$ 350 mil por R$ 10,9 mil vai chegar a um número parecido com 32”, prossegue o empresário, inferindo que em de menos de três anos terá entregado, em pedágio para a concessionária, um valor suficiente para comprar um novo caminhão.

INFRAESTRUTURA – GOVERNO LANÇA PACOTE DE R$ 8 BI, COM UMA LICITAÇÃO ‘POR DIA’ DE OBRA RODOVIÁRIA

Os novos projetos vão compor a robusta carteira do Dnit, hoje com R$ 10 bilhões de obras em andamento. Serão lançadas licitações para a obra, a supervisão do projeto e a gestão ambiental do conjunto. “Isso dá mais do que uma licitação por dia até o fim do ano”, diz o diretor-geral do Dnit, general Jorge Fraxe, ao Estado.

ESCASSEZ DE MOTORISTAS AFETA SETOR DE TRANSPORTE DE CARGA EM MARÍLIA

O Sest/Senat oferece os cursos de graça, mas para participar os candidatos devem preencher exigências como ter entre 21 e 45 anos e ter renda familiar de até 3 salários mínimos. “A mão-de-obra motorista está escassa no mercado e nós juntamente com o setor estamos buscando resolver esse problema da falta de trabalhadores”,

INFRAESTRUTURA LOGISTICA – TRAVESSIA POR BALSA CONTINUA CAUSANDO ACIDENTES EM COLNIZA-MT

24/04/2014

Balsa  inadequada  e  antiga  não é  segura  para fazer a travessia  do rio canamã  e  deixa a cidade  de Colniza-MT novamente  isolada.

 

Conforme  informações  de  diversas  fontes  o  acidente  ocorreu   na última  segunda-feira 21.  Segundo apurou o site  de noticias , o  www.opantanalonline.com da  cidade  de Colniza – MT através de testemunhas,  a balsa  que faz  a  travessia  não  suportou  a  operação  e  provocou o tombamento  do caminhão e carreta  para  dentro  do rio canamã e,  por pouco  não provocou  a morte  de ocupante que  ficou preso  na cabine submersa, até ser socorrida  pelas  pessoas  que estavam próximas.

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As  imagens  captadas  por  usuário da estrada ainda  anônimo  que  estava  no local no momento do acidente, enviada  ao portal e  espalhada  nas  redes  sociais  dão uma ideia  das  condições  precárias  disponíveis para  quem precisa  trafegar   na região.

O descaso das  autoridades  causa  indignação  da população da  região   que  confere  responsabilidade    à todas   as  estâncias  de governo, ou seja,  municipais, estaduais  e  federais , principalmente  quando comparam  os   gastos  direcionados  para  o evento  da copa  do mundo  no estado  do Mato Grosso  com  as  necessárias   para   a infraestrutura  logística e claramente negligenciadas,  na opinião popular e dos  empresários do setor.

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