Editorial
16/12/2008
autor: Nivaldo Ferreira

É bom que se diga que o mercado estava indo muito bem no Brasil e por conta dos reflexos do mercado financeiro especulativo esta necessitando ajustes para continuarmos a produzir riquezas, empregos, e principalmente otimismo e vontade de trabalhar.

E para os pessimistas de plantão que a qualquer noticia já imaginam, ou pior traduzem e transmitem seu parecer de forma negativa e errônea , contaminando desta forma o otimismo dos influenciáveis que por sua vez não apuram e analisam corretamente o que lhes é “pinxado”.

A noticia recente da compra da VW Caminhões pela Alemã MAN neste momento gerou preocupações em alguns profissionais que atuam no mercado imaginando que a VW Caminhões poderia estar passando por alguma dificuldade diante da “crise”. Nas duas noticias a seguir vocês poderão confirmar que este negócio não tem nada a ver com a crise e muito pelo contrário e positivamente a MAN já estava querendo fazer este negocio a muito tempo antes de qualquer noticia de “crise” global, e contrariando os pessimistas a MAN e a VW acreditam na produção e na criação de novos negócios aqui em nosso pais .

Acredite numa única coisa ; a crise pode até existir , mas com certeza para os que acreditam nela e não são positivos o suficiente para supera-la.

MAN AG está de olho em caminhões da Volks no Brasil, diz jornal

19/07/2008 – 10h50

FRANKFURT (Reuters) – A fabricante de caminhões alemã MAN AG está estudando a compra da unidade de veículos comerciais da Volkswagen no Brasil, informou um jornal alemão.

“Essa é uma opção que está sendo estudada”, disse uma pessoa próxima à situação ao jornal Euro am Sonntag, em trechos divulgados antecipadamente neste sábado de um artigo que será publicado no domingo.

Um acerto pode ser feito neste ano, disse a fonte.

Fontes do ramo disseram à Reuters que a compra da unidade de veículos comerciais da Volks no Brasil é uma possibilidade para a MAN AG.

Um porta-voz da MAN AG afirmou que a empresa está em negociações com a VW sobre uma cooperação na América do Sul, mas um porta-voz da VW disse que não havia planos concretos de vender a unidade de veículos comerciais para a MAN AG.

O presidente-executivo da Volks, Martin Winterkorn, disse na sexta-feira que a montadora olharia possibilidades para uma cooperação mais próxima entre a MAN AG e a fabricante de caminhões sueca Scania nos próximos meses.

A Volks é dona de quase 30 por cento da MAN AG e controla 69 por cento dos votos na Scania.

(Reportagem de Peter Starck)

Grupo alemão MAN AG compra unidade brasileira da Volkswagen Caminhões

Valor Online
15/12/2008 12:11

SÃO PAULO – O grupo alemão MAN AG anunciou hoje a aquisição da divisão brasileira da Volkswagen Caminhões e Ônibus, que tem sua sede no município de Resende, no Rio de Janeiro. Pelo comunicado distribuído, a transação considerou o valor de 1,175 bilhão de euros para a empresa adquirida e deve ser concluída durante o primeiro trimestre de 2009.

O acordo permitirá à Volkswagen concentrar suas operações brasileiras no segmento de automóveis e comerciais leves, porém a empresa poderá se beneficiar da transação, visto que é a maior acionista individual do grupo MAN AG, com participação próxima a 30%.

Em nota, o presidente da MAN AG, Hakan Samuelsson, disse que a aquisição da Volkswagen Caminhões e Ônibus é ” um passo importante ” para a expansão do processo de internacionalização de sua empresa. ” Através do novo subgrupo, a MAN terá acesso ao importante mercado sul-americano ” , comentou o executivo.

Instalada em Resende desde 1996, a unidade da Volkswagen Caminhões e Ônibus produziu 47 mil unidades em 2007, direcionadas especialmente para os mercados da América Latina e para a África do Sul.

(Valor Online)

CIRINO PROMETEU E CUMPRIU: É TETRACAMPEÃO DA F-TRUCK

Paranaense venceu o duelo com seu companheiro de equipe, Geraldo Piquet, que era o favorito ao título

 

Em uma corrida bastante movimentada em Brasília, que encerrou a temporada da Fórmula Truck, Wellington Cirino consagrou-se neste domingo o primeiro tetracampeão da categoria. O paranaense da ABF/Mercedes-Benz fez uma corrida impecável, liderou de ponta a ponta, e venceu o duelo pelo título com seu companheiro de equipe, Geraldo Piquet, que era o favorito ao título mas encerrou a corrida em sexto.

Atrás de Cirino, cruzaram a linha de chegada Valmir Benavides e Renato Martins, ambos da Volkswagen; Roberval Andrade, da Scania; e Fabiano Brito, da Volvo. 

Até a largada, Cirino estava 13 pontos atrás de Geraldo. Sob os olhares do pai e do irmão, Piquet fez excelente largada e pulou da quarta para a segunda posição, atrás de seu companheiro de equipe e rival na briga pelo título.  Na seqüência, foi ultrapassado por Valmir Benavides, da Volkswagen. Começou a sentir problemas na suspensão e freios de seu caminhão pouco depois da metade da prova e não pôde resistir aos ataques de outros adversários. “Corrida é assim mesmo, amanhã já estou legal. Apesar de eu ter feito uma boa largada, infelizmente o caminhão não estava muito bom. Estou feliz porque o título ficou em casa. É a primeira vez que passo pela situação de estar perto do título e perder, mas são coisas que acontecem no esporte”, lamentou.

O dia era mesmo de Cirino. O maior vencedor da Fórmula Truck nunca havia vencido em Brasília. “Nem acredito”, disse após cruzar a linha de chegada. O piloto desceu de seu  Mercedes chorando muito. “Eu não poderia ficar sem o título no ano de despedida do Aurélio”, desabafou quando subiu ao pódio. O piloto fez questão de homenagear o ex-presidente da categoria, Aurélio Felix, que faleceu em março, após a primeira prova do ano. Foi ele quem convidou Cirino para pilotar caminhões. “Eu corria de turismo e quando tinha 20 anos foi  o Aurélio quem me trouxe para a Fórmula Truck”, emendou.

Valmir Benavides, o Hisgué, também saiu da pista muito satisfeito com seu segundo lugar. “Foi uma corrida excelente e o título, se ficasse com o Cirino ou o Piquet, estaria em boas mãos. Eu bem que tentei forçar o Cirino e induzi-lo ao erro até depois da metade da corrida, mas vi que não ia dar e aliviei”, analisou o piloto da Volks.

Chefe de equipe e companheiro de Hisgué, Renato Martins foi o terceiro em Brasília. “Geraldo e Cirino mereciam brigar pelo título, fizeram um excelente trabalho. Qualquer um dos dois que tivesse vencido teria merecido. Estou feliz pela Volks ter conseguido o vice-campeonato de marcas, apesar de ter sido um ano em que perdemos o Aurélio”, concluiu.

Ao fim de dez etapas, Cirino somou 171 pontos contra 165 de Piquet. O terceiro colocado foi Roberval Andrade, que conquistou 132 pontos, seguido de Felipe Giaffone e Valmir Benavides, ambos com 120 pontos. “Quero agradecer à todas as pessoas que acreditaram em mim – muito mais do que eu mesmo acreditava. Agora vamos pensar no trabalho do próximo ano e ver as mudanças no regulamento que estão por vir. Eu continuo na Mercedes”, encerrou.

No campeonato de marcas, a campeã foi a Mercedes-Benz, com 395 pontos, seguida da Volkswagen (318) e Scania (196).

A temporada de 2009 da Fórmula Truck começa dia 8 de março, em Guaporé (RS), e também terá dez etapas. A novidade será a realização de uma prova em Buenos Aires, prevista para setembro.

 

Classificação da prova após 46 voltas:

1) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz);

2) Valmir Benavides, SP (Volkswagen);

3) Renato Martins, PR (Volkswagen);

4) Roberval Andrade, SP (Scania);

5) Fabiano Brito, PR (Volvo);

6) Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz);

7) José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz);

Regis Boessio, RS (Volvo);

9) Pedro Muffato, PR (Scania);

10) Djalma Fogaça, SP (Ford);

11) Vignaldo Fizio, SP (Mercedes-Benz);

12) João Maistro, PR (Volvo);

13) Adilson Cajuru, PE (Iveco);

14) Adalberto Jardim, SP (Iveco);

15) Leandro Totti, PR (Ford);

16) Diumar Bueno, PR (Volvo) e

17) Fred Marinelli, PR (Iveco).

Não completaram a prova: Felipe Giaffone, SP (Volkswagen) e Leandro Reis, GO (Volkswagen) – 33 voltas; Gaston Mazzacane, AR (Mercedes-Benz) – 31 vts.; Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz) – 16 vts.; Débora Rodrigues, SP (Volkswagen) – 13 vts.; Luiz zappellini, SP (Volvo) – 7 vts.; Jonatas Borlenghi, PR (Ford) – 5 vts. e Beto Monteiro, PE (Scania).

 

Classificação do Campeonato:

1) Wellington Cirino, 171 pts.;

2) Geraldo Piquet, 165 pts.;

3) Roberval Andrade, 132 pts.;

4) Felipe Giaffone, 120 pts.;

5) Valmir Benavides, 120 pts.;

6) Beto Monteiro, 53 pts.;

7) Renato Martins, 53 pts.;

Vignaldo Fizio, 39 pts.;

9) Luiz Carlos zappellini, 38 pts.;

10) Fabiano Brito, 30 pts.;

11) Débora Rodrigues, 25 pts.;

12) Vinicius Ramires, 20 pts.;

13) Gaston Mazzacane, 17 pts.;

14) Djalma Fogaça, 16 pts.;

15) Regis Boessio, 11 pts.;

16) Pedro Muffato, 11 pts.;

17) José Cangueiro, 10 pts.;

18) Adilson Cajuru, 9 pts.;

19) Adalberto Jardim, 8 pts.;

20) Leandro Totti, 7 pts.;

21) Jonatas Borlenghi, 6 pts.;

22) Fred Marinelli, 5 pts.;

23) Diumar Bueno, 4 pts.;

24) João Maistro, 4 pts. e

25) Leandro Reis, 1 ponto.

 

Campeonato de marcas:

1) Mercedes-Benz, 395 pontos;

2) Volkswagen, 318 pts.;

3) Scania, 196 pts.;

4) Volvo, 73 pts.;

5) Ford, 29 pts.; e

6) Iveco, 22 pontos.

 

Fotógrafo: Orlei Silva

Legenda da foto: o campeão Wellington Cirino lidera pelotão com o vice-campeão Geraldo Piquet logo atrás.

 

Dinho Leme Comunicação

Sistema da Segsat informou localização exata do veículo, que foi recuperado apesar da demora no aviso do sinistro

A GRISTEC – Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento – parabeniza sua associada Segsat pela eficiência do sistema implantado.

Sobre a GRISTEC
Fundada em setembro de 2005 com o objetivo de implantar um código de ética e regulamentar as atividades de gerenciamento de riscos e de tecnologia de rastreamento e monitoramento de veículos, a Gristec – Associação de Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento, é uma entidade de âmbito nacional e sem fins lucrativos.

Informações para imprensa:
Pimenta Comunicação
Karina Nappi
Jornalista Responsável: Regina Pimenta – (MS: 5070)

O anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília (DF), será o circuito onde neste domingo, 07 de dezembro, a Fórmula Truck decidirá o campeão da atual temporada. Estão na disputa os dois pilotos da ABF/Mercedes-Benz Wellington Cirino e Geraldo Piquet. Mas a disputa pela vitória, pódio, e posições na zona de pontuação não serão objetivos somente desta dupla, mas para a maioria das demais equipes e pilotos, em jogo, campeonato de marcas, vice-campeonato e principalmente demonstrar o potencial da equipe, do caminhão e do piloto para os patrocinadores e encaminhar a renovação para a próxima temporada. Ou ainda, encerrar o ano com um bom resultado para buscar novas parcerias para o campeonato 2009.

Régis Boessio também vai para a corrida em Brasília focado num bom resultado, com o gradual crescimento que teve ao longo do campeonato de 2008, o piloto gaúcho quer aliar agora todo o potencial do seu caminhão Volvo com o pleno domínio e conhecimento que tem atualmente do bólido de competição. Das três últimas etapas, em duas encerrou na zona de pontuação, porém sempre teve muito trabalho durante a disputa já que largou muito atrás e durante as provas teve de brigar com força e arrojo para buscar as posições. Por isso o principal foco de Boessio em Brasília será largar bem, garantir uma boa posição no grid de largada.

“Estou esperando uma ótima corrida em Brasília, realizamos algumas modificações no caminhão para a etapa com o intuito de melhorar o tempo na classificação, pois este está sendo nosso maior problema, espero que o resultado seja satisfatório. Já está comprovado que temos um ótimo caminhão durante a corrida, mas nosso objetivo é conseguir classificar bem. Brasília é uma pista de alta o que exige muito do motor, trabalha em alta rotação na maior parte da pista, isso é bom para nossa equipe que já conseguiu comprovar a resistência do Volvo nas provas anteriores. Gostaria de agradecer aos nossos parceiros, Rodrigotto, Recrusul, Top Line, e a todos que nos dão apoio nesta temporada”, disse Régis Boessio.

Os treinos livres para a décima e última etapa da F-Truck 2008 começam na sexta-feira, dia 5 de dezembro, com os horários marcados para 13 e 16 horas. No sábado, as sessões de treinos livres estão marcadas para as 9 e 11 horas da manhã. O treino de classificação para o grid de largada será às 14h30. No domingo (16), o warm-up será à 9h45 e a prova às 13 horas. Antes da largada estão programadas várias atrações como, Desfile de Pilotos com distribuição de brindes ao lado das arquibancadas, Truck Test e o Show de acrobacias com motos

Fonte: Assessoria de divulgação da equipe

Boessio Competições - Rio Grande do Sul
Texto: Delmar Haas

NELSON E NELSINHO PIQUET ESTARÃO NA TORCIDA POR GERALDO, FAVORITO AO TÍTULO DA F-TRUCK

05/12/08

Em Brasília, piloto da Mercedes pode faturar seu primeiro título na categoria

Geraldo Piquet está muito perto de conquistar seu primeiro título na Fórmula Truck. Além de ser o líder da categoria, com 154 pontos, o representante da ABF/Mercedes-Benz disputa a última prova do ano no autódromo de Brasília. No domingo, o piloto terá uma torcida de peso: seu pai, o tricampeão de Fórmula 1, Nelson Piquet, e seu irmão, Nelsinho, que estreou este ano na Fórmula 1 e confirmou participação pela Renault em 2009, estarão no autódromo. A última das dez etapas será disputada domingo a partir das 12h45, com transmissão da Band.

Em 2008, tudo deu certo para Geraldo Piquet: com um caminhão bem acertado e resistente, o representante da ABF/Mercedes-Benz foi o mais regular entre todos os pilotos da Fórmula Truck, conquistando duas vitórias, três segundas posições e um terceiro lugar. Nos últimos dois anos, foi ele quem venceu em Brasília.

Após seis temporadas na Truck, Geraldo acredita que sua hora chegou. E no momento mais importante da carreira, o piloto terá um apoio importante. “Domingo deve vir todo mundo: meu pai, meu irmão, e amigos”, afirma. O líder da Fórmula Truck sabe da importância de seu sobrenome no automobilismo. “Os Piquet são um nome forte. Se eu for campeão vai ser bom para a categoria, para mim, os patrocinadores e o automobilismo. Acho que dá para ajudar a divulgar ainda mais a Fórmula Truck”, emenda.

O único piloto que pode brigar pelo título com Geraldo é seu próprio companheiro de equipe, o tricampeão Wellington Cirino, que tem 140 pontos. “Disputar com ele tem o lado bom porque corremos juntos há muito tempo (seis anos) e a disputa vai ser limpa. O ruim é que temos o mesmo equipamento – se alguém cometer um erro já faz diferença. Não tem o que esconder um do outro, são os mesmos engenheiros. A estratégia é fazer uma boa classificação e se não conseguir largar na frente dele, pelo menos ficar logo atrás para garantir o título”, analisa.

De qualquer forma, a diferença de 14 pontos para Cirino é vista com cautela por Piquet. “Não é ruim, mas não posso aliviar. Tenho um certo conforto, mas quero fazer uma corrida para tentar ganhar. São 31 pontos em jogo e se houver algum problema mecânico eu já dou tchau para o campeonato”, conclui.

Fonte:

Dinho Leme Comunicação